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MOBIL SHC GEAR 150

MOBIL SHC GEAR 150

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    Gebinde:

    Die synthetischen Getriebeöle der Mobil SHC? Gear Reihe überzeugen durch hervorragendes... mehr
    MOBIL SHC GEAR 150

    Die synthetischen Getriebeöle der Mobil SHC? Gear Reihe überzeugen durch hervorragendes Leistungsvermögen. Sie wurden für hervorragenden Schutz von Getrieben und Lagern selbst unter extremen Bedingungen entwickelt. Sie verlängern die Öllebensdauer und tragen zum störungsfreien Betrieb bei, was die Anlagenverfügbarkeit erhöht. Diese Schmierstoffe sind auf der Grundlage eines fundierten ExxonMobil Know-hows mit synthetischen Grundölen formuliert. Sie zeichnen sich durch hervorragende Oxidations- und thermische Stabilität aus und weisen eine exzellente Tieftemperaturfließfähigkeit auf. Der hohe Viskositätsindex dieser Öle sorgt für eine stabilere Viskosität bei Temperaturwechseln und damit für eine breitere Spanne an Betriebstemperaturen sowie leichtere Kaltstarts. Die Mobil SHC Gear Reihe basiert auf einer fortschrittlichen Additivtechnologie. Sie wurde entwickelt, um Komponenten hervorragend gegen konventionelle Abnutzung wie Scuffing zu schützen und bietet darüber hinaus in hohem Grade Schutz gegen Materialermüdung aufgrund von Graufleckigkeit. Im Vergleich zur Formulierung herkömmlicher Getriebeöle bieten diese Öle außerdem das Potenzial für verbesserte Schmierung von Getrieben und Wälzlagern. Die Produkte der Mobil SHC Gear Reihe bieten hervorragenden Schutz vor Rost und Korrosion im Vergleich zu herkömmlichen Getriebeölen, selbst bei Salzwasserkontamination. Sie neigen auch unter feuchten Bedingungen nicht dazu, feine Filter zu verstopfen. Mit Eisen- und Nichteisenmetallen sind sie hervorragend verträglich, selbst bei erhöhten Temperaturen. In statischen Tests beweist die Mobil SHC Gear Reihe ihre überragende Dichtungsverträglichkeit mit Elastomeren. Die überragenden EP-Eigenschaften von Mobil SHC Gear schützen die Komponenten selbst bei Stoßbelastung. Synthetische Grundöle der Mobil SHC Gear Reihe haben einen arteigenen niedrigen Traktionskoeffizienten, der für eine niedrige Flüssigkeitsreibung in der Lastzone nicht-konformer Oberflächen wie Getriebe und Wälzlager sorgt. Eine geringere Flüssigkeitsreibung zieht niedrigere Betriebstemperaturen nach sich und kann zu verbesserter Getriebeeffizienz beitragen.

     

    Mobil SHC Gear Schmierstoffe werden für geschlossene industrielle Zahnradgetriebe empfohlen, einschließlich Stahl-Stahl-Paarungen bei Stirn-, Schrägstirn- und Kegelradgetrieben. Sie werden insbesondere empfohlen bei Anwendungen, die für Graufleckigkeit anfällig sind, wie z.B. stark belastete Zahnradgetriebe mit oberflächengehärteter Metallurgie. Die Öle der Mobil Gear SHC Reihe eignen sich auch unter Betriebsbedingungen mit extrem tiefen und/oder hohen Temperaturen und bei der Gefahr starker Korrosion.

     

    Eigenschaften und Vorteile

    Die Mobil SHC Gear Reihe gehört zur Familie der Mobil SHC Markenprodukte, die weltweit für Innovation und hervorragendes Leistungsvermögen geschätzt werden. Diese auf Basis des ExxonMobil-Know-hows entwickelten, synthetischen Schmierstoffe symbolisieren unser anhaltendes Engagement, fortschrittliche Technologien für die Entwicklung und Herstellung leistungsfähiger Schmierstoffe zu nutzen. Ein entscheidender Faktor bei der Entwicklung der Mobil SHC Gear Reihe war die enge Zusammenarbeit mit Erbauern. Dadurch wird gewährleistet, dass unser Produktangebot bei sich ständig änderndem Design und Betrieb von Industriegetrieben hervorragende Leistungen erzielt. Nicht zuletzt dieser Zusammenarbeit verdanken Mobil SHC Gear Produkte die Fähigkeit, Graufleckigkeit bei vielen hochbelasteten, einsatzgehärteten Getriebeanwendungen zu vermeiden. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit konnten die rundum ausgeglichenen Leistungsvorteile für die neue Mobil SHC Gear-Technologie demonstriert werden, einschließlich des breiten Temperatur-Anwendungsbereichs.

     

    Hinsichtlich des Verschleißes durch Graufleckigkeit wurde ein patentrechtlich geschütztes Additivpaket entwickelt, das nicht nur Schutz vor traditionellem Getriebeverschleiß, sondern auch vor Graufleckigkeit bietet. Mobil SHC Gear Produkte sorgen für eine lange Öllebensdauer, beugen der Bildung von Ablagerungen vor, bieten hohen Schutz vor Ölabbau durch thermische, oxidative und chemische Mechanismen und bieten eine ausgewogene Performance. Die zum Patent angemeldete Kombination von synthetischen Grundölen bietet ausgezeichnete Tieftemperatur-Fließeigenschaften, die von konventionellen Getriebeölen auf Mineralölbasis unerreichbar sind ? ein besonderer Vorteil bei abgelegenen Anwendungen unter tiefen Umgebungstemperaturen. Die Schmierstoffe der Mobil SHC Gear Reihe bieten die folgenden Vorteile:

     

    Eigenschaften

    Vorteile

    Hervorragender Schutz vor Graufleckigkeit und herkömmlichem Reibverschleiß

    Trägt zu verlängerter Lebensdauer von Getrieben und Lagern in geschlossenen Zahnradgetrieben bei, die extremen Belastungs-, Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen ausgesetzt sind

    Trägt zur Verringerung ungeplanter Ausfallzeiten bei; reduziert den Wartungsaufwand ? besonders kritisch bei schwer zugänglichen Getrieben

    Hervorragende thermische Beständigkeit, selbst bei hohen Temperaturen

    Trägt zur Verlängerung der Öllebensdauer und Ölwechselintervalle und zu reduziertem Ölverbrauch bei; Instandhaltungskosten können somit gesenkt werden

    Niedriger Traktionskoeffizient

    Trägt zur Reduzierung des Energieverbrauchs und Absenkung der Betriebstemperaturen bei

    Hoher Viskositätsindex bedeutet geringere Viskositätsänderung bei wechselnden Temperaturen

    Ermöglicht Betrieb bei hohen sowie tiefen Temperaturen: besonders kritisch bei abgelegenen Anwendungen ohne Ölkühlung oder -heizung

    Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz und sehr gutes Wasserabscheidevermögen

    Trägt zum reibungslosen, störungsfreien Betrieb bei hohen Temperaturen oder Anwendungen mit Kontamination durch Wasser bei

    Ausgezeichnete Verträglichkeit mit verschiedenen Weichmetallen

    Ausgezeichnete Scherstabilität

    Unterstützt eine verlängerte Lebensdauer von Getrieben und Lagern

    Schutz gegen Filterverstopfung, selbst bei Anwesenheit von Wasser

    Weniger Filterwechsel, was zur Reduzierung der Wartungskosten beitragen kann

    Ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit

    Geringere Kontamination und Potenzial für weniger Ölleckagen

    Ausgezeichnete Verträglichkeit mit gängigen Getriebematerialien und Getriebeölen auf Mineralölbasis

    Leichter Umstieg von vielen Mineralölen

     

    Anwendungen

    Anwendungshinweise: Obwohl die Mobil SHC Gear Reihe mit Produkten auf Mineralölbasis verträglich ist, kann eine Beimischung ihr Leistungsvermögen beeinträchtigen. Daher ist es empfehlenswert, vor der Umstellung eines Systems auf ein Produkt der Mobil SHC Gear Reihe eine gründliche Reinigung und Spülung vorzunehmen, um maximale Leistungsvorteile zu erzielen.

    Die synthetischen Hochleistungsgetriebeöle der Mobil SHC Gear Reihe wurden entwickelt, um einen ausgezeichneten Anlagenschutz und eine verlängerte Öllebensdauer zu bieten, selbst unter extremen Bedingungen. Sie sind speziell konzipiert, um gegen Graufleckigkeit moderner, einsatzgehärteter Getriebe vorzubeugen, und können bei Betriebsbedingungen mit hohen und tiefen Temperaturen eingesetzt werden. Zu den typischen Anwendungsbereichen zählen:

         ?  Moderne hochbelastete Getriebe in der Papier-, Stahl-, Öl-, Textil-, Holz- und Zementindustrie, wo Getriebeschutz und optimale Öllebensdauer erforderlich sind

         ?  Getriebe in Kunststoff-Extrudern

    Die Mobil SHC Gear Reihe ISO VG 150, 220, 320, 460 und 680 sind gemäß General Electric (GE) Getriebeölspezifikation D50E35 für den Einsatz in Getrieben von Antriebsrädern im Gelände freigegeben.

     

    Spezifikationen und Freigaben

    Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben:

    150

    220

    320

    460

    680

    1000

    Flender

    X

    X

    X

    X

    X

     

    GE OHV D50E35A/B/C/D/E

    X

    X

    X

    X

    X

     

    SEW-Eurodrive

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    ZF TE-ML 04H

    X

     

     

     

     

     

     

    Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

    150

    220

    320

    460

    680

    1000

    AGMA 9005-F16

    X

    X

    X

    X

    X

     

    DIN 51517-3:2018-09

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018)

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    ISO L-CTPR (ISO 12925-1:2018)

    X

    X

     

     

     

     

     

    Typische Produktdaten

    Eigenschaft

    150

    220

    320

    460

    680

    1000

    ISO-Viskositätsklasse

    ISO 150

    ISO 220

    ISO 320

    ISO 460

    ISO 680

    ISO 1000

    Brookfield-Viskosität bei -17.8°C, cP, ASTM D2983

     

     

     

     

    41000

    96000

    Brookfield-Viskosität bei -29°C, cP, ASTM D2983

    18200

    35000

    57000

    107000

    156000

    500000

    Kupferstreifenkorrosion, 24 h, 121°C, Einstufung, ASTM D130

    1B

    1B

    1B

    1B

    1B

    1B

    Demulgiertest von EP-Ölen, freies Wasser, ml, ASTM D 2711

    88

    87

    85

    84

    87

    82

    Dichte bei 15,6°C, g/ml, ASTM D4052

    0,86

    0,86

    0,86

    0,86

    0,86

    0,87

    Emulsion, Minuten bis 37 ml Wasser, 82°C, Min., ASTM D1401

    10

    10

    10

    15

    25

    40

    FZG Graufleckigkeit, Schadenskraftstufe, FVA Proz. Nr. 54, 90°C

    10

    10

    10

    10

    10

    10

    FZG-Graufleckigkeit, GFT-Klasse, FVA Proz. Nr. 54, 90°C

    Hoch

    Hoch

    Hoch

    Hoch

    Hoch

    Hoch

    FZG-Fressverschleiß, ISO 14635-1 (mod.) A/16.6/90, Schadenskraftstufe

     

    >14

    >14

    >14

    >14

    >14

    FZG-Fressverschleiß, ISO 14635-1, A/8.3/90, Schadenskraftstufe

    >14

     

     

     

     

     

    FZG-Fressverschleiß, ISO 14635-1 (mod.) A/8.3/90, Schadenskraftstufe

     

    14

    14

    14

    14

    14

    Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92

    233

    233

    233

    234

    234

    234

    Schaumverhalten, Seq. II, Stabilität, ml, ASTM D 892

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    Schaumverhalten, Seq. II, Tendenz, ml, ASTM D892

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    VKA Extremdrucktest, Schweißlast, kg, ASTM D2783

    51

    51

    51

    51

    51

    51

    VKA Extremdrucktest, Schweißlast, kg, ASTM D2783

    200

    200

    200

    200

    200

    200

    Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445

    22,2

    30,4

    40,6

    54,1

    75,5

    99,4

    Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

    150

    220

    320

    460

    680

    1000

    Pourpoint, °C, ASTM D5950

    -54

    -45

    -48

    -48

    -42

    -33

    Korrosionsschutz, ASTM D665, Salzwasser

    Erfüllt

    Erfüllt

    Erfüllt

    Erfüllt

    Erfüllt

    Erfüllt

    Gesamtsäurezahl, mg KOH/g, ASTM D 664

    0,9

    0,9

    0,9

    0,9

    0,9

    0,9

    Viskositätsindex, ASTM D2270

    176

    180

    181

    184

    192

    192

     


    Spezifikationen/Freigaben: AGMA 9005-F16, CLP DIN 51517-3, Flender, GE OHV D50E35A/B/C/D/E, ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018), ISO L-CTPR (ISO 12925-1:2018), SEW-Eurodrive, ZF TE-ML 04H
    Viskosität: 150
    Marke: Mobil
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