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MOBIL DELVAC 1 ESP 5W40

MOBIL DELVAC 1 ESP 5W40

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    Mobil Delvac 1? ESP 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren auf Basis... mehr
    MOBIL DELVAC 1 ESP 5W40

    Mobil Delvac 1? ESP 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren auf Basis der innovativen Mobil SHC-Synthese-Technologie?. Es verbindet ausgezeichneten Motorschutz, verlängerte Ölwechselintervalle¹ mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial² für die neuesten Dieselmotor-Technologien, die in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt werden. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung in modernen und älteren Motoren, selbst unter schwersten Betriebsbedingungen zu liefern, einschließlich Motoren mit Abgasreinigungssystemen. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 wird für einen breiten Anwendungsbereich und schwierigste Betriebsbedingungen empfohlen, wie sie im Straßentransport, im Bergbau, in der Forstwirtschaft, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft anzutreffen sind.

    Die ausgezeichnete Leistungsfähigkeit von Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit weltweit führenden Herstellern sowie des Einsatzes moderner Schmierstofftechnologie. Konsequenterweise erfüllt oder übertrifft dieses Produkt die aktuellen Anforderungen für Dieselmotorenöle gemäß API und ACEA sowie die Anforderungen vieler führenden amerikanischen und europäischen Motorenbauer.

     

    ¹ Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.

    ² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung hängt von dem Fahrzeug-/Anlagentyp, der Außentemperatur, der Fahrbedingungen und der Viskosität des aktuellen Öls ab.

     

    Eigenschaften/Vorteile

    Mobil Delvac 1? ESP 5W-40 ist ein ein Hochleistungs-Schmierstoff für moderne und neueste Motortechnologien mit Abgasreinigungssystemen. Es wurde von ExxonMobil entwickelt, um eine unübertroffene Oxidationsstabilität³ zu gewährleisten und gleichzeitig eine außergewöhnliche Tieftemperatur-Fließfähigkeit und Pumpfähigkeit für einen sanften Kaltstart bis -35°C zu abzusichern. Diese Eigenschaft, in Kombination mit dem ausgeklügelten Additivsystem, sorgt für einen außergewöhnlichen Verschleißschutz des Motors und unterstützt eine lange Lebensdauer dieser Komponente. Die aschearme Formulierung schützt gleichzeitig alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Einhaltung der Anforderungen an die saubere Luft. Die fortschrittliche Motorsauberkeit verhindert Ablagerungen, hält den Motor wie neu und sorgt für eine lange und effiziente Motorlebensdauer.

     

    ³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.

     

    Eigenschaften

    Vorteile

    Exzellentes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen

    Kaltstart-Sicherheit und verringerter Verschleiß bei tiefen Temperaturen

    Hervorragender Verschleißschutz

    Reduzierter Motorverschleiß zur Verlängerung der Motorlebensdauer

    Unübertroffene Oxidationsstabilität³

    Längere Ölwechselintervalle und Vermeidung von Ablagerungen

    Guter Korrosionsschutz

    Schutz kritischer Motoroberflächen in feuchter Umgebung

     

    Anwendungen

    Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

         ?  Den gängigsten Motorgenerationen bis hin zu den neuesten und anspruchsvollsten Hochleistungs-Dieselmotoren mit Turbolader, Direkteinspritzung und allen Arten von Abgasnachbehandlungssystemen

         ?  Schwer- und Leichttransporte im Straßenverkehr sowohl bei hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung als auch im ?Stop-and-Go"-Betrieb

         ?  Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit und extremer Belastung

         ?  Praktisch alle dieselangetriebenen Maschinen amerikanischer und europäischer Hersteller

         ?  Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks

         ?  Kühlaggregate

     

    Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.

     

    ² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächlichen Einsparungen hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperaturen und Luftdruck sowie Fahrbedingungen und der Viskosität Ihres aktuellen Motorenöls ab.

     

    ³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.

     

    Spezifikationen/Freigaben

    Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 hat die folgenden Zulassungen:

    Detroit Fluids Specification 93K218

    Detroit Detroit Fluids Specification 93K222

    MACK EOS-4.5

    MAN M 3575

    MB 228.31

    MTU-Ölkategorie 2.1

    VOLVO VDS-4.5

    RENAULT TRUCKS RLD-3

     

    Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

    API CK-4

    API CJ-4

    API CI-4 PLUS

    API CI-4

    API CH-4

    API SM

    API SN

    JASO DH-2

    CATERPILLARECF-3

    Cummins CES 20081

    Cummins CES 20086

    ACEA E7
    ACEA E9 

     

    Typische Produktdaten

    Mobil Delvac 1 ESP 5W-40

     

    Viskositätsklasse

    SAE 5W-40

    Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

    84

    Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445

    13,8

    Cold-Cranking Simulator, scheinbare Viskosität bei -30°C, mPa.s, ASTM D5293

    6510

    Mini-Rotary Viskosimeter, scheinbare Viskosität, -35 C, mPa.s, ASTM D4684

    16800

    HTHS-Viskosität bei 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683

    3,8

    Viskositätsindex, ASTM D2270

    150

    Sulfatasche, Masse %, ATSM D874

    1

    Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

    12

    Pourpoint, °C, ASTM D97

    -48

    Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92

    233

    Dichte bei 15,6 °C, g/cm3 ASTM D4052

    0,852

     


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