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MOBIL DELVAC MX ESP 10W30

MOBIL DELVAC MX ESP 10W30

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    Gebinde:

    Mobil Delvac MX? ESP 10W-30 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten... mehr
    MOBIL DELVAC MX ESP 10W30

    Mobil Delvac MX? ESP 10W-30 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten Lebensdauer unter extremsten Einsatzbedingungen in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen beiträgt. Es bietet außergewöhnliche Leistung in modernen, emissionsarmen Hochleistungsmotoren, auch mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPFs) oder Dieseloxydationskatalysatoren (DOCs).  Mobil Delvac MX ESP 10W-30 ist vollständig rückwärtskompatibel und liefert dieselbe außergewöhnliche Leistung auch in älteren, konventionellen Motoren. Es erfüllt oder übertrifft daher die Anforderungen der API-Spezifikationen CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie die wichtigsten Herstelleranforderungen (OEM-Anforderungen).

     

    Mobil Delvac MX ESP 10W-30 ist das Ergebnis einer breit angelegten Entwicklungskooperation mit bedeutenden Motorenherstellern (OEMs) und wird von ExxonMobil für ein breites Spektrum von Anwendungen unter schweren Betriebsbedingungen in Nutzfahrzeugen, im Bergbau, Baugewerbe, Steinbruch und in der Landwirtschaft empfohlen. Das Produkt bietet herausragenden Schutz in anspruchsvollsten Dieselmotoren, auch in Volvo-Motoren, die Öl gemäß VDS-4.5 verlangen. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 entspricht oder übertrifft außerdem die API SN-Anforderungen für Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 ist kompatibel mit Biodiesel.*

     

    *Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen zu eventuellen Serviceänderungen.

     

    Eigenschaften und Vorteile

    Mobil Delvac MX ESP 10W-30 wird auf Grundlage der Trimer-Additiv-Technologie und einem speziellen Detergentsystem hergestellt, um sowohl in neuen als auch in älteren Motoren optimale Leistung zu gewährleisten. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 gewährleistet hervorragenden Schutz gegen Öleindickung durch Rußablagerung sowie eine ausgezeichnete Stabilität der Gesamtbasenzahl für verlängerte Ölwechselintervalle. Seine fortschrittliche Technologie bietet außerdem hervorragenden Schutz vor hohem Ölverbrauch, Oxidation, Korrosions- und Abriebverschleiß sowie Hochtemperaturablagerungen.
     Empfohlen für die Verwendung mit Biodiesel. Es bietet ausgezeichnete Oxidationsstabilität und Sauberkeit der Kolben.

     

    Eigenschaften

    Vorteile

    Besserer Schutz gegen Rußbildung zur Kontrolle der Viskosität

    Bessere Motorfunktion, längere Lebensdauer von Motor und Öl

    Hervorragende thermische und Oxidationsstabilität

    Trägt zum Schutz vor Schlammbildung bei tiefen Temperaturen und vor Hochtemperaturablagerungen bei

    Herausragende Kontrolle des Ölverbrauchs

    Reduzierte Ölkosten aufgrund des geringeren Ölverbrauchs im Betrieb

    Ausgezeichnete alkalische Reserve

    Verbesserter Korrosionsschutz und längere Ölwechselintervalle

    ?Stay-in-Grade"-Scherstabilität

    Schützt vor Viskositätsverlust bei hohen Betriebstemperaturen und bietet besseren Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors

    Exzellentes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen

    Schneller Ölfluss und sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart

    Außergewöhnlicher Korrosionsschutz und Schutz vor Reibverschleiß

    Schützt wichtige, kritische Oberflächen vor Verschleiß

    Komponentenverträglichkeit

    Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF und DOC)

    Erfüllt oder übertrifft anspruchsvolle Anforderungen wichtiger Hersteller und der neuesten API-Benzin-Servicekategorie

    Ein einziges Motorenöl für gemischte Fuhrparks

     

    Anwendungen

    Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

         ?  Modernsten Hochleistungsmotoren mit geringem Schadstoffausstoß, die mit Nachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Oxidationskatalysatoren (DOC) ausgestattet sind.

         ?  Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich aufgeladener Motoren mit Abgasrückführung sowie älteren, konventionellen Saugdieselmotoren.

         ?  Schwertransport im Straßenverkehr sowie mobile und stationäre Maschinen im Bau, Bergbau, Steinbruch und in der Landwirtschaft

         ?  Einsatz im Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten und Schwerlast sowie im Distributionsverkehr

         ? Mobile und stationäre Maschinen im langsamen Betrieb unter hoher Belastung.

         ?  Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks

         ? Dieselmotoren amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller

    Spezifikationen / Freigaben

    Dieses Produkt hat die folgenden Herstellerzulassungen:

    Detroit Fluids Specification 93K222

    Detroit Fluids Specification 93K218

    MACK EOS-4.5

    MAN M 3575

    RENAULT TRUCKS RLD-3

    VOLVO VDS-4.5

     

    Dieses Produkt wird von ExxonMobil für Anwendungen empfohlen, die die folgende Freigabe erfordern:

    API CG-4

    API CF

     

    Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen gemäß folgender Hersteller- und Industriestandards:

    API CK-4

    API CJ-4

    API CI-4 PLUS

    API CI-4

    API CH-4

    API SN

    API SM

    CATERPILLARECF-3

    Cummins CES 20086

    ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)

    JASO DH-2

     

    Diese Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

    ACEA E7

    ACEA E9

     

    Typische Produktdaten

    Eigenschaft

     

    Viskositätsklasse

    SAE 10W-30

    Sulfatasche, Masse %, ATSM D874

    0,9

    Dichte bei 15°C, kg/l, ASTM D4052

    0,867

    Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92

    218

    Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445

    12

    Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

    82

    Pourpoint, °C, ASTM D97

    -33

    Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

    9,6

    Viskositätsindex, ASTM D2270

    140

     


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