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MOBIL DELVAC XHP ULTRA LE 5W30

MOBIL DELVAC XHP ULTRA LE 5W30

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    MOBIL DELVAC XHP ULTRA LE 5W30

    Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl für moderne, leistungsstarke und emissionsarme Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen. Es bietet ausgezeichneten Motorschutz und Einsparungspotenzial beim Kraftstoffverbrauch. Das Produkt wurde speziell für moderne MB-Dieselmotoren entwickelt, die eine Freigabe gem. MB 228.51 und MAN M 3677 erfordern. Die hohe Qualität der Grundöle ermöglicht exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Außentemperaturen, stabile Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen sowie einen niedrigen Verdampfungsverlust. Das fortschritttliche Additiv-System wurde entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z.B. Diesel-partikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dieselpartikelfilter werden von den meisten Herstellern verwendet, um die für moderne Lkw und Busse geltenden Abgasvorschriften zu erfüllen.

     

    Eigenschaften und Vorteile

    Leistungsstarke, emissionsarme Dieselmotoren stellen wesentlich höhere Anforderungen an Motorschmierstoffe. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die mechanische und thermische Belastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnik mit höherem Kraftstoffeinspritzdruck, verzögerter Zündung und Abgasnachbehandlung stellen höhere Ansprüche an die Leistungsfähigkeit des Öls insbesondere in den Bereichen Oxidationsstabilität, Rußdispergierbarkeit, Verdampfung und Kompatibilität mit Abgasreinigungssystemen. Die fortschrittliche Technologie von Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz von Abgassystemen mit Dieselpartikelfiltern. Zu seinen wesentlichen Vorteilen zählen:

      

    Eigenschaften  Vorteile 
    Hervorragender Schutz gegen Ölverdickung, Ölabbau, Hoch-temperaturablagerungen und Schlammbildung Hilft die Leistung des Öles über einen langen Zeitraum zu erhalten (bitte die Ölwechsel-Intervalle der Hersteller beachten).
    Hilft gegen Klemmen der Kolbenringe für einen besseren Motorschutz und Wirkungsgrad.
    Ausgezeichneter Schutz gegen Ver-schleiß, Spiegelflächenbildung und Korrosion  Unterstützt den Verschleißschutz bei Hochlastbetrieb und begünstigt längere Motorstandzeiten.
    Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen Die schnelle Durchölung und hervorragende Pumpfähigkeit erleichtert Kaltstarts und hilft den Motor vor Verschleiß zu schützen.
    Fortschrittliche Additivtechnologie
    mit niedrigem Ascheanteil
    Trägt zur Optimierung des Wirkungsgrades und zur längeren Lebensdauer von Abgas-systemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) bei.
    • Leichtlauf-Viskosität SAE 5W-30
    • „Stay-in-Grade“ Scherstabilität
    • Niedriger Verdampfungsverlust
    Kraftstoffeinsparpotenzial gegenüber Motorölen mit höherem Viskositätsgrad, ohne Kompromisse bei der Motorlebensdauer einzugehen (das Kraftstoffeinsparpotenzial hängt von dem jeweiligen Fahrzeugtyp und den Fahrbedingungen ab).
    Sorgt für einen stabilen, tragfähigen Ölfilm und reduziert den Ölverbrauch auch unter schwersten Betriebsbedingungen und bei hohen Temperaturen.

     

    Anwendungen

          Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

    • Mercedes-Benz-Lkw und Bussen der neuesten Generation, die Schmierstoffe nach MB-Freigabe 228.51 benötigen.
    • Lkw und Busse ohne Diesel-Partikelfilter, für die Öle gem. MB-Freigabe 228.5 empfohlen werden. Dies gilt ausschließlich bei Verfügbarkeit und Einsatz von Diesel-Kraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Bitte unbedingt die Hinweise auf MB-Blatt 223.2 und die Betriebsanleitung des entsprechenden Fahrzeugs beachten.
    • Die neueste Generation von MAN-Lkw und Bussen, die Schmierstoffe gem. MAN M 3677 benötigen.
    • Lkw und Bussen ohne Diesel-Partikelfilter, für die konventionelles SAPS-Öl gem. MAN-Freigabe M 3277 und M 3275-1 empfohlen werden. Dies gilt ausschließlich bei Verfügbarkeit und Einsatz von Diesel-Kraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Bitte unbedingt die Betriebsanweisung des entsprechenden Fahrzeugs beachten).
    • Leichte bis schwere Nutzfahrzeuge im Nah- und Fernverkehr sowie moderne Hochleistungsmotoren mit Diesel-Partikelfiltern (DPF) gemäß den Empfehlungen in den Herstelleranweisungen.

     

    Spezifikationen / Freigaben

    Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

     

    ACEA E6

    X


    Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 hat von den folgenden Herstellern Zulassungen:  
    MTU Oil Category 3.1
    MB-Freigabe 228.51 X

    MB-Approval 235.28

    MAN M 3677 X
    VOITH RETARDER Oil Class B

     

    Typische Produktdaten

    Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30  
    SAE-Klasse 5W-30
    Viskosität, ASTM D 445  
    mm²/s bei 40º C  69,4
    mm²/s bei 100° C  11,9 
    Viskositätsindex, ASTM D 2270 169
    Sulfatasche, Gew.%, ASTM D 874  0,97
    Gesamtbasenzahl, mg KOH/g, ASTM D 2896  10,9
    Flammpunkt, º C, ASTM D 92 232
    Dichte bei 15,6º C, kg/l, ASTM D 4052  0,85

     


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