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MOBIL 1 ESP 5W30*

MOBIL 1 ESP 5W30*

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    MOBIL 1 ESP 5W30*

    Mobil 1™ ESP 5W-30 ist eine hauseigene Formulierung aus Hochleistungskomponenten für hervorragendes Reinhaltevermögen und außerordentlichen Verschleißschutz sowie für vollständige Kompatibilität mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (Kat) für Ottomotoren.

     

    Eigenschaften

    Vorteile

    Niedriger Aschegehalt

    Hilft, die Partikelansammlung in Dieselpartikelfiltern zu reduzieren

    Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt

    Hilft, die Kontamination von Benzinkatalysatoren zu reduzieren

    Aktive Reinigungszusätze

    Trägt zur Reduzierung von Ablagerungen und Schlammbildung bei und sorgt für eine saubere und lange Motorlebensdauer

    Ausgezeichnete thermische und Oxidationsstabilität

    Trägt zu einem optimalen Schutz gegen Ölabbau und somit zur Verlängerung der Ölwechselintervalle bei

    Hervorragende Tieftemperatureigenschaften

    Schneller Kaltstart und Motorschutz verlängern die Lebensdauer des Motors

    Erfüllt die neuesten LSPI-Anforderungen der Branche für Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung und Turbolader

    Trägt zur Verhinderung von Motorschäden aufgrund von Vorzündungen bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment bei

     

    Anwendungen

    Mobil 1 ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Es wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden.

     

      •  Mobil 1 ESP 5W-30 ist ein Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt (Mid-SAPS), das zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen zur Begrenzung der Motoremissionen beiträgt. Es erfüllt oder übertrifft den Branchenstandard ACEA C3 und eignet sich für den Betrieb und Schutz von Motoren und Nachbehandlungssystemen von Fahrzeugen, die ACEA C2 verlangen. Es bietet jedoch nur das für die C3-Klassifizierung erforderliche Kraftstoffeinsparungspotenzial, nicht jedoch für die C2-Klassifizierung.

     

      •  Außerdem erfüllt oder übertrifft Mobil 1 ESP 5W-30 die Anforderungen des „API SP“-Branchenstandards und trägt daher zum Schutz bei LSPI (Frühzündungen bei niedriger Drehzahl) bei, was es zu einer bevorzugten Wahl beim Downsizing moderner Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung macht.

     

       •  Mobil 1 ESP 5W-30 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, bei welchen herkömmliche Öle oft nicht ausreichen.

     

       •  Mobil 1™ ESP 5W-30 wird nicht empfohlen für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren, außer wenn es speziell vom Erbauer zugelassen ist.

     

    Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.

     

    Spezifikationen und Freigaben

    Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben:

    BMW Longlife 04

    MB 229.31

    MB 229.51

    MB 229.52

    OV 040 1547 – D30

    OV 040 1547 – G30

    Porsche C30

    VW 504 00

    VW 507 00

     

    Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern:

    FIAT 9.55535-S3

    Dieses Produkt wird von ExxonMobil für Anwendungen empfohlen, die ACEA C2 erfordern:

     

    Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

    API SJ

    API SL

    API SM

    API SN

    API SN PLUS

    API SP

    ACEA C3

     

    Typische Produktdaten

    Eigenschaft

     

    Viskositätsklasse

    SAE 5W-30

    Pourpoint, °C, ASTM D97

    -42

    Sulfatasche, Masse%, ASTM D874

    0,8

    Flammpunkt, °C, ASTM D92

    234

    Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

    67

    HTHS-Viskosität bei 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683

    3,5

    Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445

    11,9

    Dichte bei 15,6 °C, g/ml (ASTM D4052)

    0,851

    Viskositätsindex, ASTM D2270

    175

     


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